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篇名:
陽明、長榮
作者:
向下特大C浪長空
日期: 2011.10.22 天氣:
心情:
《產業》陽明、長榮展開處分舊船計畫,萬海已退租6艘船
2011/10/22 13:00 時報資訊
【時報-台北電】貨櫃船運市場陷入低潮,船商展開處分舊船保運價行情、增收益的應變措施。長榮集團副總裁謝志堅昨(21)日指出,目前市場最大的問題是供給過剩,長榮海運 (2603) 出售舊船的簽呈已經在他桌上。
陽明海運 (2609) 總經理何樹生也透露,將在下月董事會上,討論出售3艘船齡超過20年的舊船,明年將會有賣船利益。萬海航運 (2615) 協理高國隆則指出,公司9、10月合計退租6艘船舶,減輕船噸壓力。
謝志堅指出,今年歐美國家購買力衰退,各型船貨量都受到影響,但他個人認為這並不完全是經濟因素,市場過多的供給是最大問題,市場要好轉,還是要等供需獲得改善,長榮本身就有出售舊船拆解計畫。
何樹生則指出,2009年金融海嘯期間,海運市場曾經出現較大的舊船出售拆解高峰,當時船隻雖然拆掉不少,如今又過了兩年,考慮油耗與經濟效益,估計舊船拆解量還是會逐漸升高。 (新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)
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