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自民99年11月30日馬祖北竿景觀工程竣工返台迄今，以休足逾月的大假；一直考量營造系工作在挖掘機已具獨立作業能力後，回台是否延續此一職務換求溫飽！回顧99年，從軌道工程至景觀工程，整年幾乎在挖掘機、鏟裝機(山貓)、堆高機等機具上打轉，卻與移動式起重機(吊車)及拖車的距離越來越遠。所以返台赴職的第一考量，乃以移動式起重機為首、聯結車次之、鏟裝機第三、挖掘機候補、遊覽車墊底。

去年12月份，陸續至桃園平鎮、台中梧棲、神岡、彰化溪湖、台南學甲、高雄小港等地共五家營造、環保、瀝青砂石、鋼鐵預鑄廠等公司面談，起薪自4.2~6.2萬不等。最早跟我聯繫的高雄小港環保公司，須具聯結車、堆高機操作證、危險物品運送人員登記證等三張證(駕)照，薪水待遇是6.2萬最高，老闆也允諾讓我每天將拖車開回豐原，次日直接依通知赴各地對口廠商收運事業有毒廢棄物，但經過實際跟車結果；公司車趟安排通常都會讓司機在外過夜，一待至少一個晚上→還有二、三天都睡車上的！這家公司的拖車頭都是抓92、94年的半老拖車，舒適度肯定......。其餘公司無論是鏟裝機(下把)、移動式起重機(吊卡車)，起薪都在4.2~4.5萬→最後我的決定是台南學甲‧東西向橋墩基礎工程的移動式起重機(吊卡車)工作！這家公司規模尚可，重點是它擁有二部25頓的移動式起重機(全吊車)；全吊車我僅在"技術士檢定"時曾操作過"伸臂可伸縮(軟竿)"及"伸臂不可伸縮(硬竿)"兩種機具，但無實際工地實作經驗→在這家營造廠老闆允諾我可以試著上車操作的狀況下，昨日已回應於0104日上班之約定。

呵呵，有了全吊車的工地經驗，我營造系工程之旅僅剩裝載機(下把)，尚待砂石場工作經驗即可...全套蒐集完畢！吊車生活~衝衝衝。