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彭先生
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篇名:
休閒生活的仿賽車篇...4
作者:
彭先生
日期: 2010.12.02 天氣:
心情:
民96年10月,重機開放上快速道路的訊息催促著我應趕快跟上腳步上路去!開始利用工餘時間網路爬文猛做功課,重點放在600CC的仿賽車種選擇;YAMAHA R6、HONDA CBR600RR、SUZUKI GSX-R600、KAWASAKI ZX6R,不諱言有著本田熱血的我最後決定車種是尾馬108bhp、極速248km/hr、車重155kg的CBR 600RR!主要原因是這款車剛好在07年大改款並維持原有簡潔的排氣管中出設計。當時全台的600級仿賽獨缺此款車種,台北榮秋、中壢榮立、台中X3、中驥,正苦無車可買的窘境時不巧榮秋在台中松竹路設了點→跟當時的店長"大鳥"相談甚歡之際,即刻丟了一萬元訂車;雖說是訂車,但扯的是~無法保證交啥色系的600RR→視到港車輛選車色,若不滿意等下批!哇哩咧...。
民97年02月農曆年將至,偶丟在大鳥店長的那10張"四個小朋友"都以悉數長大成人了,女的開始用好自在,男的開始看A片;唯獨我的車下落不知在何方,這個大鳥店長幾乎快成為過街老鼠....只得大過年,在網頁裡看著600RR圖片過新年。04月底幾乎被我遺忘的爛鳥店長某日突然出現在我的電話裡:彭哥!你的車....來了!等了半年~意外等到的是正08年生產而非訂單裡載明是07年出廠的08年式樣車、而且配色也是歐規車系裡偶最屬意的白黑紅三配色!最爽的是,榮秋沿用07年的46.8萬交車,08年底因日幣大漲車價現漲二萬!交車的那天穿著短褲去接車,車子一路騎回家,才驚覺→仿賽的引擎工作溫度真是高得離譜;高轉速、高壓縮比當然造就了高工作溫度,市區走停環境引擎水溫可高到104度;熱氣這麼經水箱一吹→烤著毛茸茸的腿跟蛋蛋....不知死了多少精蟲!
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時間:2010-12-05 01:02
她, 52歲,台中市,服務
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時間:2010-12-02 18:26
她, 48歲,台中市,待業中
*給你留了一則留言*