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運轉手的故事 . 十三~~ 《前一篇 回他的日記本 後一篇》 運轉手的故事 . 十五~~
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篇名: 運轉手的故事 . 十四~~
作者: ☆ξ紫霧楓泊ξ☆ 日期: 2008.02.13  天氣:  心情:



十五、  謹守本分



       對於運匠這個工作有太多人總認為多采多姿,輕鬆自由,想開就開,愛休息就休息........而且生活似乎愜意無憂,每天似乎都有豔遇可以發生。但是對於我們這些從業人員來說,開計程車卻是難以啟齒的行業。這樣說吧,運匠這個職業是許多人的過渡時期找不到理想工作的替代品。真正想要養家活口要創出一番局面的少之又少。只要沒有犯下殺人放火或是其他重大案件的人,幾乎都可以從事這項工作。所以,計程車滿街跑,尤其是在臺北縣市光是路上跑的車子有三分之二是黃色的。相對的司機的品質就良莠不齊,衍生出的社會問題就層出不窮。一下子看新聞說計程車司機強姦夜歸婦女,一下子新聞又報說有人假借計程車司機行搶劫之實,一下子又聽到某人坐計程車因為跟司機的理念不和被趕下車,一下子又看到計程車司機跟某政黨結合上街抗議霸佔道路使用權.............卻不曾聽到有正面的報導。




       所以,有鑑於此,一些真正想要扭轉社會大眾的計程車司機便發起自清運動,紛紛成立形象績優的車隊。訂立嚴格的管理規章來要求所屬的司機們,本著以服務為宗旨來提高品牌明度,藉以吸引客人的叫車率,也增加運匠的收入。例如 : 穿著制服、禮貌周到、不談政治、車上不抽菸吃檳榔、仿傚日本運匠戴白手套、車上插鮮花、扶持老幼、維護單身女子的安全..........政府交通單位也會每年評比各個車隊,在年終報告哪一家車隊是值得大家信賴可以踴躍搭乘,哪一家車隊需要改進,以提供社會大眾參考。慢慢的果然就很少在聽聞有關計程車司機的負面新聞,甚至連司機們都以開哪家車隊為榮。




       在9年的生涯中,因為開車而認識不少朋友,有的到現在還有在連絡呢 ! 甚至連換了跑道而成為現在顧客的也有喔~~這是我一生意外的收穫。以前開夜班的時候,往往會載到夜歸的女子,大部分是在聲色場所上班的小姐。我只想好好賺錢,做好本份的工作,沒有什麼非分之想。到達乘客家的時候,我會目送她進家門再離開。要是巷道黑暗,我會用大燈照亮,方便她找到家門,以防不測。要是她醉了,我會問清楚住址樓層,再去按電鈴請她的家人來接 ;萬一她是獨居,我會載到警察局請警察處理。因為這樣,很多人喜歡叫我的車子坐,因為可以很放心的回家。更因為如此,我跟許多家庭成員都認識,也成為好朋友。他們也願意介紹朋友叫我的車子坐,不管長、短途或是要去機場。我的收入也跟著增加不少..........有的甚至認為我的外表形象好,做人又誠懇,當計程車司機太浪費了,還主動幫我找工作呢 !! 所以在那段時間,我也接觸了直銷業 ( 我當過講師 )、金融保險業 ( 當過主任 )、房地產買賣業 ( 當過主管 )、公司行號老闆的駕駛兼保鑣 ( 就是打手啦 )、徵信業 ( 就是跟蹤抓姦啦 ) 、保全業 ( 當運鈔車駕駛 )、殯葬業 ( 開往生車啦 ).......這些工作間接豐富了我的人生歷練,沒有他們這些朋友的不嫌棄,也不會成就現在的我,更加速了我離開運匠這個工作的決心。




      有些運匠往往把持不住自己,利慾薰心而犯下不可原諒的錯誤。殊不知色字頭上一把刀,以為有免費的小姐可以上,而被仙人跳者不計其數,甚至還因此吃上官司。誤了自己,也誤了大好的前程。所以,謹守自己的本分,是做人的基本原則。不管在哪個行業或是在哪個工作位置,把自己該做的事情做好,就是對得起自己。成就與否,自有公斷。不是嗎 ?










未完待續( 運轉手的故事完結篇 )
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住戶回應
 
時間:2008-02-28 20:52
她, 43歲,新北市,資訊
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時間:2008-02-13 15:10
他, 44歲,台北市,出版
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時間:2008-02-13 11:26
他, 57歲,台北市,待業中
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時間:2008-02-13 04:39
他, 82歲,桃園市,資訊
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時間:2008-02-13 03:15
她, 45歲,台中市,其他
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