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超自然小羊
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篇名:
限速與禮讓是預防交通事故的守則
作者:
超自然小羊
日期: 2014.02.25 天氣:
心情:
關於頭髮的相關問題~(染髮.洗髮問題)
1.洗頭髮沒吹乾頭髮會造成嚴重分岔嗎?為什麼?
~不會
除非是用抗頭皮屑洗髮精沒有沖洗乾淨產生滲透作用引起頭髮表皮的腐蝕性傷害
2.退色膏退整顆頭對頭髮有多傷害?
~就像高凌風那樣 自從他漂白整顆頭開始 我發現他的健康每下愈況 最後罹患血癌病逝 退色膏就是褪色
膏是漂色粉的再製品 效果接近漂色粉的強度 因為漂色粉的傷害造成很多消費糾紛 可能已經被禁用 所以
才出現這種褪色膏的產品
長期使用退色膏可能傷害毛囊的健康 造成禿頭.掉髮等永久性傷害
3.之前設計師幫我挑染.用退色膏染紅,挑染的頭髮就再也無法染別色
~可能是退色膏腐蝕頭髮表皮導致日後任何染髮劑均無法上色
所以之後我染髮都染很深的顏色 昨天我去找新的設計師要染髮 他叫我一定要用退色膏退整顆頭不然不能
染 說是無法過色 說頭髮這樣只是蓋一層顏色
~其實 他的說法不完全正確 只有強效的快速染髮劑「永久性染髮劑」染髮上色時間8~15分鐘 重複使用
那種染髮劑才需要使用退色膏「褪色膏」褪去黑色素 一般的黑褐色護髮染髮劑比較不會持續維持很久 標
準黑色的染髮劑接近永久性染髮劑
(其實我也聽不太懂)所以染兩次很深接近黑的顏色之後要染髮都必須要先退髮色嗎?
~無須再褪色處理 因為你不是染標準黑色
(因為我覺得用退色膏退髮色很傷髮 所以不想)但問題這次我也只是想染深色啊~
為什麼呢?
~所以 以後少用褪色膏 避免傷害皮膚引起病變
4.如果我現在洗頭髮都用一般洗髮精.頭髮會不會退色退成用退色膏後的那個金黃色啊?(我很怕!!!)
~亞洲人頭髮深層的原始髮色是黃褐色 不是金黃色的「美洲人」
少用洗髮精 多用蘆薈沐浴乳洗頭比較不會褪色 洗髮精大同小異 別迷信廣告促銷商品
因為很台~現在設計師是幫我用退色膏退整顆頭的顏色 然後再染深 那我之後如果洗頭啊洗久以後 會不會
退成金黃色.........
~一樣都褪成黃褐色 長期下來 你的頭皮會生病
5.染髮時間間隔多久比較好?
~至少要等新生的頭髮長出10公分以上 才是染髮的安全間隔日期 每個人的頭髮生長速度不同 最快1年長
30公分 最慢大約6公分
6.大家去髮廊護髮都多少錢?
~護髮的價錢差異很大
那是護髮油的成本問題 成本多少只有業者自己最清楚 顧客自備護髮油只付工錢比較划算 看護髮的價錢
就知道 你當多久的xx了
如何在家自己護髮?(因為我看去髮廊護髮沒幾分鐘就好了 然後就要一千塊!!我覺得很貴..)
~其實護髮油也有便宜又好用的產品 比如 舒妃的「乳木果油」「乳油木的果實提煉的」效果非常好 又
是親水性 不會殘留頭皮 我經常使用 它味道很棒又好洗 滲透性佳好吸收 不會粘著枕頭
謝謝大家!!!
~別客氣 有問題盡量問 只要是真心誠意的發問 我才會上來回答 假問題別來擾亂世界喔
斗六市麥克揚大師傅 建議 055351949 20140525
機車連環車禍
最近發生車禍情形如下:
初步分析:A車違停B車超速撞上A車後跌向左側導至C車未保持安全距離撞上而燙傷B車車主小腿
請問1.B車是不是侵入C車路線?
~無所謂「侵入」的形容詞
B車跌倒摔車是一起「交通事故」不是「故意」的行為 不能以這個形容詞定論
如果是的話 那是否不存在「未保持安全距離」的問題?
~沒錯 若是C車為汽車 行駛在慢車道 而B車是機車行駛在機車專用道 當B車發生事故的那一瞬間跌落在慢車道被C車「汽車」撞到 那麼這場事故而言 C車是「被事故波及者」無所謂「未保持安全距離」的肇事因素與責任
如果C車是機車 應該行駛於機車專用道 就有所謂「未保持安全距離」的認定 因為只有相同車道的肇事才有所謂前後安全距離的認定 ~後方車要與前方車保持一個適當地安全距離
當前方車突然「跨越」車道遭受後方車追撞時 這是前方車未依照規定打方向燈然後變換車道 導致「不當變換車道」的肇事主因
當前方車有依照規定變換車道 卻被後方車超速撞擊 那種情況 才是後方車為肇事主因
這個問題的C車是無辜被事故波及者 沒有任何肇事責任 只有道義上的賠償問題
如果C車不願意賠償B車的損失 最後如果B車提出告訴 C車可能會有過失傷害的刑責 也可能不起訴~~~因為「當交通擁擠時 C車駕駛遇到這種突發的狀況為一種「不可抗力」的因素 藉此排除過失傷害的責任 如果B車不提出告訴 那麼C車駕駛可以全身而退 沒有肇事責任 所以C車應該主動照顧B車的傷勢 讓事故的傷害減至最低程度 最後可以調解協議賠償不走上法院一途 才是完美的結局
2. B車駕駛骨折(撞A車造成的)加燙傷,C車車主有刑事責任?
~如果B車提出告訴 C車駕駛才有所謂「告訴乃論」~「過失傷害」的刑事責任 否則可以根據調解會協議賠償B車3成的損失「道義賠償」
3.如果需理賠B車是不是只需針對燙傷部份?
~沒錯 C車沒有肇事責任 只有道義上賠償B的燙傷部份醫藥費「3成」
A車是肇事主因 原本B車是肇事次因 因為超速撞擊 所以要負擔1/2的肇事責任
如果A違規停車被認定為「肇事次因」那麼中華民國的交通部長應該下台負責 因為很多交通事故 都是違規停車造成駕駛車輛偏移正常車道釀成重大的交通事故
希望各位大大能分析一下我的情況,感謝!
~這是標準答案
路口車禍肇事責人及索賠
十字路口:我方為閃黃燈(距離30m),橫向為閃紅燈(距離10m)
1.橫向一大貨車從左方通過路口至我方車道中暫停 後車斗位於我方幹線道的內側車道 擋住視線
2.當時 本人駕汽車:在雙線車道的右側車道直行
3.機車從對向左轉,由貨車左後方出現,(雙方都無法看到對方)
突然間那台機車撞擊我汽車的左後輪
請問:
1.貨車駕駛是否構成肇事責任?
~大貨車有暫停等待幹線道的汽車通過 當然沒有肇事責任
2.肇事機車駕駛受傷,是否有權要我賠償 ?
~如果當時幹線道汽車「我方」已經駛近路口30公尺以內「支線道與轉彎車都必須讓幹線道的直行汽車先
行」~~~因為這個30公尺以內的距離 在幹線道限制速度50~60km的主要道路來說 是屬於不安全的煞車
距離 如果是市區的幹線道速限40km 在路口20公尺會車內也是屬於不安全的煞車距離 所以郊區幹線道的
汽車直行進入30公尺以內時 任何車輛都要停等禮讓以免發生撞擊 而這個事故機車應該等待幹線道的汽車
先行 無論對方機車從哪個方向衝撞你的汽車均屬於違規行為 所以該機車要負擔70 %的肇事責任 而汽車
是肇事次因
對方機車駕駛受傷由對方的強制險理賠 對方無權要求汽車理賠受傷的部份
而汽車可以道義上賠償對方機車修理費3成的金額 如果汽車不願理賠也沒有法律責任 因為以這個事故而
言 機車是肇事主因 汽車是肇事次因 而那台大貨車沒有肇事責任
支道未讓幹道之過失損害賠償
我從街口開車出來要左轉高速公路,對方沿直行方向行駛,我左車身與對方左側車頭發生碰撞致肇事。
現在對方車由該保險公司修好寄來理賠請求文書,我應該從聽從對方保險公司要求我付8成修車求償嗎?
~支線道未讓幹線道先行 照理說 你要負擔7成的肇事責任
對方左車頭撞擊你的左車身 這個撞擊點要在「紅綠燈號誌管制下」才有意義
因為你的問題沒說清楚當時的道路路面標示是否有無紅綠燈管制中 如果沒有紅綠燈 只有閃紅燈與閃黃燈
而你是在閃紅燈「停車再開」的支線轉彎被幹線車撞擊 無論撞在哪個位置 根據各種跡象顯示 你都是肇
事主因
只有在紅綠燈下你才有可能翻盤的機會 因為紅綠燈下 任何車輛都要減速慢行
該路口為黃網線,對方撞我的車!
~這個問題沒有爭議 你應該配合對方的保險公司索討的內容照辦
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