民眾繳納的交通違規罰款，未來不能再拿來當作獎勵金。交通部今天

討論「道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法」，刪除交通違規罰鍰

提撥獎勵金規定，存在多年的交通違規罰款終於和執法獎勵金脫鉤。

最快5月實施

但交通部強調，各級政府仍可依照權責，自訂方式或編列預算，獎勵

處理道路交通安全有功人員。新的分配及運用辦法下午修訂通過後，

最快5月會銜內政部、財政部等相關單位共同發布實施。

機場客運汽車管理辦法增訂：無排班計程車可引導計程車進入機場

另外，為了方便搭乘晚班機或飛機延誤的民眾，下飛機後仍有計程車

可搭，交通部今天也討論修訂「民用航空機場客運汽車管理辦法」草

案，增訂沒有排班計程車在機場候客營運時，警察或機場服務人員，

可以指揮或通知巡迴計程車進入機場載客。

根 據統計，民眾違規繳納的交通違規罰款，一年高達上百億元，前

年用在獎勵金的金額有3.9億元。依照現行違規罰鍰收入分配及運用

辦法規定，民眾繳交的罰款， 可提撥作為處理道路安全人員獎勵

金，但直轄市、縣市政府和處罰機關提撥獎勵金比率以6%為上限，

為警察機關以65%上限。

拿民眾繳交的交通罰款，做為警察或其他執法人員獎勵金，過去一直

被立委批評社會觀感不佳，像是警察在分贓。立法院去年底審查預算

時，就做成附帶決議，規定100年度起，不得再從罰鍰收入中，提撥

任何獎勵金給處理道路交通安全人員。

交通部路政司監理科長林福山表示，交通部所屬的監理單位，已經沒

有從交通違規罰款提撥獎勵金。未來辦法修訂通過後，警政署所屬的

警察機關和各縣市政府警察局，也不能從分配到的交通罰款收入，來

提撥獎勵金，但各級政府可以自行編列預算，獎勵道安有功人員。