BMWX3sport版的操控-ceeport│愛情公寓交友網站與聊天室

還沒登入愛情公寓嗎？還沒加入愛情公寓嗎？馬上進入公寓和 10,548,162 個住戶交朋友～

紅包抽抽樂！小資變土豪！

素人也能成為明日之星！

移除此區廣告請加入VIP

檔案狀態:

住戶編號:936338

ceeport 的日記本

快速選單

超省油的GOLF 2.0TDI 《前一篇

後一篇》 2006/07/14的日記

回應

給他日記貼紙

給他愛的鼓勵

檢舉

篇名: BMWX3sport版的操控
作者: ceeport	日期: 2009.11.04　　天氣: 　心情:

把X3迎接回家也快三個月了
這段日子只要去新竹貨運寄貨
或是停在路邊總是會引起許多路人前來詢問
大概能見度低吧國人購買BMW的休旅車還是以X5為大宗
以外型來說X5 比較氣派配備也較豪華
但當初為何會選擇X3sport(跑車化版本)是有理由的

第一  X5的能見度太高且同樣的引擎跟變速箱 X5 比X3sport還要重280公斤左右   也就是說在油耗方面 X5比X3還要耗油 (休旅車的宿命)
X5的油門反應也感覺重了點關於這點從時速0加速到100公里就知道了市區的油耗一公升約6到7.5公里之間以3000cc的運動休旅車來說還可接受

第二 X3的車身較小軸距也較短在山路行駛上面會比X5更靈活刁鑽同樣的3000cc直六6引擎 X5絕不是X3sport的對手在市區行駛不論是超車或停車 X3sport總是相對得心應手對女性駕駛來說也較好駕馭目前大概只有AUDI的新Q5 3.0TDI可"勉強"相提並論 Q5之前也去試開過了感覺底盤輕輕的

第三車室空間跟一般國產的休旅車差不多如CRV 就算坐了四大兩小的成員都還足夠車頂高所以不會有壓迫感離前座大約還有三個拳頭的距離

第四   底盤因為是原廠sport 版本所以輪胎升級為18吋低扁平比輪胎 ,降低車身彈簧 .連避震器的阻尼係數都經過加強, 所以操控方面一定比一般的新X5還來的好就算搬出X5的sport版本光是車重就多了近300公斤在山路行駛 X3sport還是占上風

當初在購買時連同車側登踏板都選購進去也就是因為這個選配讓X3sport更為霸氣車側看起來也更為修長流線加上原廠sport版本的車身大包難怪每每停在路邊   總會有許多男性朋友前來好奇詢問
你這台車感覺怎麼跟一般X3不同? 你買多少錢呢? 會耗油嗎? 好不好開啊? ( 我又得幫原廠做免費的宣傳了)

好開嗎? 我這樣說好了從永和走中正橋往建國高架不是會經過一個地下道約45度的彎道嗎? 時速60不用踩煞車直接打方向盤
車頭馬上轉過去.... 臉不紅氣不喘    你說呢???

標籤:

瀏覽次數:102 人氣指數:2302 累積鼓勵:110

切換閱讀模式

回應

給他日記貼紙

給他愛的鼓勵

檢舉

給本文愛的鼓勵：