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篇名: 這才是人生黃智賢
作者: 捷客	日期: 2015.10.12　　天氣: 　心情:

時報周刊2015年10月9日 1964期黃智賢

遇到不如意，我們常常充滿挫折的情緒，想問上天為何待我們如此不公？
很多人會安慰我們：「這就是人生。人生就是充滿無可奈何。」
我自己微不足道的人生經驗，卻不是這樣。
因為人生不該無可奈何，許多的無可奈何，倒頭來可能會有不同的意義。
因為種種原因，包括我是個個性很強的孩子。
從小我就充滿挫折，可以說是在很不順遂的狀況下成長，到今天的歲數。

高中沒畢業，就輟學，為了存出國念書的錢，打過許多工。
我端過各種餐廳的盤子，中西餐，日本料理。
刷過油漆，拔過草，開過計程車，當過摩鐵的吧台，煮過咖啡。出國讀書後，更繼續打工。
讀書之餘，我用極度克難的方式，遊歷美國48個州。
在英國讀碩士的時候，當然順便去歐洲走走。
這樣的打工和讀書生涯，讓我有很不一樣的人生歷練。
一方面深知基層工作的艱辛，另一方面，深切了解歐美的社會和人文底蘊。

看過各國各種人和各種文化，歷練幾十種職業，幫助我逐漸了解，甚麼是人生。
這樣的經驗，當時極其困難，但往後讓我每每在生活極度自困艱難，或是自以為是時，可以斷然放下自我。

國道收費員的新聞，我總是很關心。
一方面，從陳水扁把國道收費BOT給財團，我就認為這根本是在掏空國家。

國道收費，基本上是一種稅。
你怎能用電子化做藉口，把收稅的機制整個外包給財團？
收費員的安置，是善後的一部份，但跟整個收費機制BOT的不公不義相比，完全不能相比。

收費員本來就是臨時雇員，政府並沒有沒有保障工作的義務。所以重點是有沒有遵照法律，和對收費員的承諾做事？
遠通的責任最大，因為我們要看，他到底有沒有依照承諾，安置收費員？

每每看到新聞裡收費員四處抗爭，我總是很想說，人生的得失，跟政客的得失，是不同的。

陸陸續續，也看到一些前收費員，找到了新的工作和方向，心裡總是替他們喝采。
最近的一位，是李嘉倫。
他抗爭半年後，告訴自己，這樣下去不是辦法。
他覺得「人生總有起伏，唯有往前看，放手一搏」。
他苦讀一年，考上地方特考，又考上高考工程類第一名。
我從來不認為考試和分數，該是評論人成功與否的標準。
但李嘉倫是自己想要公務員的生活，就設定目標，全力以赴，最後達到自己的目標。
他努力爭取，得到了比當收費員更好，更有保障，更有開展性的工作。

我更相信，之前的頓挫，對往後的人生，會有更正面的果效。
我想，這才是人生。

「這就是人生」，和「這才是人生」，只差一個字。
但一個字的差別，就是格局和氣度的極大不同。
這，才是人生。

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