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篇名: 中國讓利台灣?
作者: USA	日期: 2011.09.28　　天氣: 　心情:

高耗能、高污染淘汰產業中國讓利台灣?

〔記者林毅璋／臺北報導〕馬政府誇稱兩岸簽署ＥＣＦＡ是「該拿的全拿到、該守的全守住」，但中國工信部在日前公佈將淘汰的十八種高耗能、高污染產業中，有超過一半是中國在早收清單中讓利給台灣的項目。這一現象不論是巧合，或是中國的圖謀，都讓馬政府誇稱的政績立刻「破功」。

學者批：台灣被當垃圾場

學者痛批，中國將高耗能、高污染產業「讓利」給台灣，豈非是自己不要的、才讓利給台灣，將台灣視為中國的垃圾場；且中國不給台灣生產的面板、整車零關稅出口，卻開放這些產業上游零組件可零關稅銷往中國，企圖將台灣資本、技術密集產業連根拔到中國。

民進黨立委潘孟安說，中國在ＥＣＦＡ談判的過程中表面對我方讓利，給我方的重工業產品降稅優待，但實際上是以此解決自身飽受國際輿論非議的耗費全球資源與巨量碳排放的污染問題，並轉嫁到台灣身上。

他說，中國是藉此得到國際掌聲並促進國內產業轉型，「贏了裡子又贏了面子」，相較之下馬政府卻是讓台灣「賠了夫人又折兵」。

依據中國工信部的公告，被下令淘汰的十八種落後產能工業所涉企業有二○八七家，其中水泥和造紙業最多，分別有七六二家和二七九家；印染、焦炭、煉鐵等行業則緊隨其後。工信部強硬表示，唯有淘汰這些落後產能的企業，才能改變高投入、高消耗、高污染、低產出的粗放型經濟發展方式，已要求這些企業須在九月底前停業，否則將斷水斷電。

台灣智庫董事長陳博志感慨的說，「這其實不能怪中國，要怪就得怪馬政府」，中國也是為了自己國家好，不要落後與污染的產業。但相較於對方的深思熟慮，馬政府不僅「沒有產業政策、沒有發展臺灣的具體想法」，又「犧牲環保、犧牲生態、犧牲農民」，只知道拚經濟成長率，人家不要的照單全收，「最終將成為中國的垃圾場」。

台大經濟系教授林向愷表示，中國在談判ＥＣＦＡ時，是照其產業調整的步伐與發展的需求做為考量。因此中方不開放面板、不開放車輛整車輸出，而是僅對面板玻璃、車輛零組件等上游產業降稅，要將相關產業鏈吸引至中國投資的意圖明顯。

馬政府缺乏長期產業藍圖

林向愷說，無奈的是，台灣在產業鏈裡的中下游外移情況嚴重，但像石化、煉鋼等上游最耗能、最污染的部分卻都是「根留台灣」。他認為，馬政府不思如何突破困境，不去制定長期的產業藍圖，僅關切ＥＣＦＡ中我方的獲利項目要比對方多，導致「凡事只看數字」的馬政府甘於幫中國的重污染與重耗能產業「代工」，雖然國內產值數字漂亮、ＧＤＰ（國內生產毛額）提高，但人民還是苦無工作、薪資也不成長，又賠上無價的自

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