南迴祕境之旅-▲山霧海▲│愛情公寓交友網站與聊天室

還沒登入愛情公寓嗎？還沒加入愛情公寓嗎？馬上進入公寓和 10,555,229 個住戶交朋友～

紅包抽抽樂！小資變土豪！

素人也能成為明日之星！

移除此區廣告請加入VIP

檔案狀態:

住戶編號:2238917

▲山霧海▲ 的日記本

快速選單

花東線鐵道遊《前一篇

後一篇》高雄捷運papago

回應

給他日記貼紙

給他愛的鼓勵

檢舉

篇名: 南迴祕境之旅
作者: ▲山霧海▲	日期: 2010.12.10　　天氣: 　心情:

南迴祕境之旅
沿著南迴鐵路前進，從南台灣串連東台灣旅遊秘境。建於西元1939年的竹田火車站是老式的木造車站，為竹田的文藝觀光地區。枋野號誌站位於臺灣屏東獅子鄉，沒有月台供停靠，僅供會車時暫停，也是目前唯一偵測落山風的訊號站。多良已經廢站，有「台灣最美麗的車站」之稱。尋訪車站之餘，還能在知本泡個溫泉放鬆舟車勞頓的辛苦。

A.高雄市
簡介：
高雄市為中華民國的直轄市，位於台灣南部西南隅，全境均與高雄縣接壤，為台灣第二大城市，人口達152萬。於20世紀初建立並迅速成長的高雄市，是台灣人口密度最高與重工業最發達的都市，台灣最大的國際港─高雄港和第二大機場－高雄國際機場亦位於高雄市境內，並與鄰近的鳳山市與屏東市等鄉鎮市形成大高雄都會區。另外，高雄市將於2010年12月25日與高雄縣合併。

B.竹田(竹田車站)
簡介：
竹田車站位於台灣屏東縣竹田鄉，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站，與目前已廢站的三塊厝車站並列屏東線僅存日治時期木造車站。鐵路運輸沒落後，竹田被降為簡易站，曾因人數減少面臨廢站危機，所幸當地民眾連署極力爭取，才引起政府重視，將其修復，並派遣人員增建公園，將竹田站改為竹田驛園。除了過年，國定假日也會不定期舉辦活動，吸引鐵道迷及遊客前往。目前原木造車站原地保存，今日車站設於舊站北側月臺上，並闢有景觀公園「竹田驛園」。

C.枋野(枋野號誌站 )
簡介：
竹田鄉位於台灣屏東縣中部，北臨麟洛鄉，東鄰內埔鄉、萬巒鄉，西鄰萬丹鄉，南接潮州鎮、崁頂鄉。本鄉地處屏東平原中央，有東港溪、隘寮溪的支流流過，地勢平坦，氣候屬熱帶季風氣候，居民產業以農業為主。

D.枋寮(枋寮車站)
簡介：
枋寮鄉位於台灣屏東縣西部中段偏南，位處屏東平原與恆春半島的中介點，沿海地區地勢平坦，多闢為養殖漁業區，近山地區稍有起伏，早期以種植稻米為主，現以改種蓮霧、芒果經濟價值較高的農產品，氣候上屬熱帶季風氣候。

E.多良(多良車站 )
簡介：
多良車站位於臺灣台東縣太麻里鄉，為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。因業務清淡，自2006年7月1日起結束旅客業務。南迴線規劃時，因瀧溪至金崙區間較長，選擇在多良興建號誌站供單線列車交會。站址原本為山坡地，兩端均為隧道，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，站在月台上即可鳥瞰太平洋。

F.知本(知本溫泉)
簡介：
知本溫泉素有「東台第一景」的美譽，早年在河床上即有溫泉汨汨冒出，屬鹼性碳酸泉，無色無味無臭，水溫高達百度以上，泉質特佳。由知本溪將知本分為內外溫泉區，內溫泉區雖然開發較晚，但因有五星級溫泉觀光飯店進駐，成為當地大規模的商業區，也吸引了更多要求高品質服務的外國觀光客前來。

G.台東市
簡介：
本市昔為卑南、阿美兩族定居之地，清代咸豐年間，始有漢人與平埔族由現屏東縣境之枋寮一帶，漸次移居於卑南溪口之南岸拓墾。道光年間，已聚村落，稱寶桑庄，光緒元年間設卑南廳，治理台灣後山屯墾綏境。迨清光緒十四年升格為台東州，至光緒廿年日本據台前，商民移往漸眾，本市始具市街型態，乃稱南鄉新街。光復後，廢街設鎮，正名為台東鎮屬台東縣政府管轄，為縣治所在地。民國六十五年元旦升格為縣轄台東市。

標籤:

瀏覽次數:26 人氣指數:26 累積鼓勵:0

切換閱讀模式

回應

給他日記貼紙

給他愛的鼓勵

檢舉

給本文愛的鼓勵：