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[Wish] 全家新夥伴,停車
作者:
轉輪閻羅預言台灣毀滅地震
日期: 2010.06.13 天氣:
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[Wish] 全家新夥伴,停車便利
作者:黃先生 | 更新日期:2010/04/13
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當初因為家中人員較多,需要換購一部七人座的休旅車,但考量到車位為機械式,有車高限制,因此上市不久的Wish便是最好的選擇了。
當初因為家中人員較多,需要換購一部七人座的休旅車,但考量到車位為機械式,有車高限制,因此上市不久的Wish便是最好的選擇了。
在購入這輛新車後,感到最滿意的部分在於動力表現上,低轉扭力大,高轉速延伸夠力,重點是還那麼省油,雖然帳面數據141匹馬力不是很好看,但是實際開起來卻相當紮實,這具引擎的實力真的讓我很意外;操控部分,可能因為車身較高或是後輪懸吊系統設計問題的關係,轉彎起來真的是有些不穩,乘坐於後座的小孩也比較容易暈車。油耗部分,以個人的用車習慣,三成市區(小塞車),七成高速,平均油耗可以達到12.5km/L。
空間與舒適部分,座椅硬度適中,支撐也很好,坐久了不會累。空間夠大,後面可躺可臥,尤其是第三排沒做人的時候,第二排的置腳空間足以媲美大型房車,真的是很大、很舒服;但駕駛座部分,空間就小了點,像我身高175公分,若椅子沒拉後面點,膝蓋很容易頂到膝蓋上面那塊版子,再加上車門加上扶手凸了進來,空間就更小了。車室寧靜度方面,我認為也還有再進步的空間,車子遇到坑洞或是不平的道路時,不知道是輪胎撞擊坑洞的聲音還是車室的共鳴聲,聲音稍大了點。還有引擎聲浪,順順的開是還好,頗安靜的,但若拉轉超車時,聲音就很吵了,跟順順的開時差很多。
車主檔案姓名:黃先生
年紀:22
車型:Toyota Wish 2.0 E-hi
年份:2009
行駛里程:6300km
有無回原廠保養:有,平均保養約2600元。
對原廠的建議與改進:駕駛座門邊的扶手與按鍵可再往後一點,同時將AUX-IN應列為標準配備,並且把HID高度調整從電動改成自動+手動。
愛車改裝品項:無。
未來欲升級的品項:後輪懸吊加硬或是扭力桿加硬。
上一部車款:Ford Mondeo旅行車
下一部想換的車款:Nissan Teana 250
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