全球汽車大廠掀起發展電動車風潮，Tesla、Nissan相繼看好電動車銷量，激勵相關供應鏈F-貿聯（3665）、健和興（3003）與同致（3552）2日拉漲停，和大（1536）、世德（2066）、台達電（2308）、致茂（2360）等勁揚。大陸再推電動車獎勵措施，減免10％採購稅，有助於電動車後市發展。

　台新投顧協理黃文清表示，Nissan Leaf不僅是純電動車（並非油電混合車），也是全球電動車市占第一，但由於日系汽車供應鏈相對較封閉，且電動車的構造多數屬於新技術，與傳統一般汽車不同，目前台商在這日系電動車部分的接單比率較少。

　不過，市場傳言，健和興是Nissan Leaf的供應鏈之一。法人指出，健和興今年受惠於電動車業務比重增加，其投入多年的電動車充電連接器（EV Connector）更率先業界拿下德國萊因認證（TUV），法人看好今年每股盈餘有好的表現。

　而在Tesla部分，黃文清指出，在Tesla技術及市場快速推廣下，預估2015年年度銷售超過6萬台，並隨相關合作夥伴GM、Diamler及Toyota推出平價車款搭載Tesla BMS推出，預估2020年泛Tesla電動車款將達到BEV市場滲透率63％，年銷售56萬台。

　Tesla主要供應鏈之一的和大，加上客戶BorgWarner、BRP訂單成長逾4成，加上新爭取AGCO訂單，全年營收年增上看2成。玉山投顧也看好專攻負極材料的中碳，產品廣泛應用在電池領域，受到Tesla營運擴充激勵，車用電池電容量超過3C電池，中碳技術將可望滿足其需求，春節過後，營運進入旺季。

　其實，電動車可分成歐美與中國市場來看，玉山投顧表示，歐美部分，歐巴馬曾表示在2015年以前，美國道路上要有100萬輛插電式混合動力車、續行電動車及純電動車。此外，德國總理梅克爾也承諾，2020年將有逾100萬輛電動車在德國街道行駛。中國十二五規劃中，預計2020年節能與新能源車市場達500萬輛。